宜蘭縣長林聰賢提議提小額信貸銀行利率高雪隧速限、開放路段變換車道，雪隧履勘委員、逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰直言「不贊成」，並直言雪隧的問題在於「龜速車」，最好的方式是將最低速限調高至七十公里，若車速過慢就開罰。
台南機車借款免留車李克聰表示，變換車道每換一次，後方車流就受到干擾，不僅有安全顧慮，反而容易引起塞車。此外，雪隧速限設計是九十公里，若再加上十公里寬限值，駕駛人可能開到一○二或一○三公里才被開單，已超過雪隧房屋貸款率利比較設計速限。
李克聰說，雪隧問題是龜速車，有人怕危險開到比六十公里還低，就會影響車速。最好的方式是將最低速限，從六十公里調高到七十公里，讓雪隧內車輛維持在八十公里的桃園身分證借錢均勻車速，若車速過低就開罰，才能既安全又有效率。
此外，從蘇澳、頭城各匝道上來的車，從多個車道匯入雪隧兩車道，比起提高速限、變換車道，更該思考的是如何交通減量，提高大客車優先範圍、搭配車道規畫。
台大土木工程學系教授張學孔表示，雪隧提升速度、變換車道，是「安全與效率的權」，提升效率隱含的，是事故發生、生命財產的損失，尤其隧道內更需要謹慎決定。
張學孔表示，雪隧最大的癥結在於「供不應求」，需求量大於供給量，追根究柢還是需求管理，如何透過公共運輸、動態資訊及擁擠費，讓用路人在合理的時間移轉，並付出更高的通行費代價。
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（中央社記者郭朝河吉隆坡15日專電）中華民國首位女總統蔡英文受到全球關注，馬來西亞媒體也特意撰文整理報導，以全版規模探討她上任後可能會牽動的各種層面，尤其是「新南向政策」的後續影響。
大馬英文財經週報「The Edge Weekly」在13日推出的專題中以總統蔡英文為主題，除了讚揚她擁有令人印象深刻及全面的政治經驗，也認為她有別於亞洲其他女性領導人。
其中，報導著重在蔡總統的就職演說重點，除代辦貸款委託書了即將打造一個以創新、就業、分配為核心價值，追求永續發展的新經濟模式外，也會強化經濟的活力與自主性，加強和全球及區域的連結。
報導認為，蔡總統積極參與多邊及雙邊經濟合作及自由貿易談判，包括「跨太平洋夥伴協定」（TPP）及「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）等，並推動「新南向政策」，加強與東協及南亞國家的交流與互動，提升台灣對外經濟的格局及多元性，將有助台灣告別以往過於依賴單一市場的現象。
同時，報導認為蔡總統也強調要讓台灣與其他國家共享資源、人才與市場，擴大經濟規模，讓資源有效利用，尤其在「新南向政策」下，台灣會在科技、文化與經貿等各層基隆機車借款免留車面，與區域成員廣泛交流合作，這可能會增進與東協及印度的多元關係。
另外，專題也採訪了其他相關人物來輔助可讀性。其中包括駐馬來西亞代表章計平。他除了闡述台馬之間的雙邊貿易與經濟概況外，也談到台馬之間日益增加的教育交流與觀光旅遊業，並相信彼此會配合「新南向政策」，加強雙邊關係。
報導也採訪台灣經濟研究院副處長周子欽的說法。包括比起以往的「南向政策」，「新南向政策」將會加強跟東協的經貿關係，對待方式將與目前中國大陸一樣，也期望新政府能分配更多資源研究東南亞的市場，並以此為基礎，加強與東協國家的經濟、貿易及政治關係。1050615
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